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Le Maroc en tête des pays africains les mieux connectés en matière de transport maritime

Maroc transport maritime

Le Maroc a conforté sa place en tête des pays africains les mieux connectés en matière de transport maritime, grâce au positionnement stratégique du détroit de Gibraltar et au rôle clé du complexe Tanger Med, indique une étude de l’ONU publiée jeudi dernier.

Chaque année, la CNUCED publie son indice de connectivité des transports maritimes réguliers (LSCI-Liner Shipping Connectivity Index). Cette année, le Maroc obtient 67 points sur une échelle de 100.

En 2017, le Royaume améliore sa performance avec une note de 67 sur une échelle de 100 points, devant l’Égypte (54,6) et l’Afrique du Sud (37,4), selon l’Indice de connectivité maritime 2017 établi par la Conférence des Nations-unies sur le commerce et le développement (CNUCED).

Cette performance du Maroc est le fruit de sa politique dans le domaine des infrastructures. Le royaume dispose du Tanger Med, un hub situé sur le détroit de Gibraltar, et est connecté à 174 ports mondiaux. «Le Maroc a affiché une nette amélioration de son indice à la faveur de la dynamique observée en termes de transbordement depuis le hub Tanger Med», a expliqué l’agence onusienne. L’emplacement stratégique de ce complexe portuaire attire en effet un nombre croissant de porte-conteneurs.

«Les plus grands porte-conteneurs, d’une capacité maximale de 18 506 équivalents vingt pieds (EVP), déployés entre l’Europe et l’Asie de l’Est, font escale dans des ports de l’Asie du Sud et du Sud-Est ainsi qu’en Afrique du Nord, particulièrement au Maroc», révèle l’étude.

Le rapport souligne que de nombreux pays en développement sans littoral, les petits États insulaires et les pays les moins avancés sont parmi les plus affectés « en raison de liaisons de transport maritime moins nombreuses, moins fréquentes, moins fiables et plus coûteuses ».

À l’horizon 2030, le Maroc espère assurer un développement regroupé dans six pôles portuaires. Ce regroupement, pour lequel le pays investit plus de 8 milliards de dollars, permettrait d’aligner la gestion et l’organisation des ports marocains sur les standards internationaux.


Publié le 03-11-2017 par LA Rédaction


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